Raddrizzatore c.c. con placcatura elettro-vincente in nichel cromato duro 3000A OEM 36V

Model No.
HN-10000

Package
Wooden Case

out Frequency
50/60kHz

Shipping Way
by Express and Sea

Product Name
IGBT Switch DC Power Supply

Pacchetto di Trasporto
Wooden Case

Specifiche
180kgs

Origine
China

Codice SA
85044099

Capacità di Produzione
1000

Description


Raddrizzatore c.c. con placcatura elettro-vincente in nichel cromato rigido 3000A OEM 36v

Haney produce apparecchiature per elettroplaccatura secondo le specifiche del cliente per galvanoplastica, anodizzazione, zincata, cromatura dura, rivestimento elettroforetico, trattamento delle acque reflue: infatti, quasi tutte le superfici sarebbero lavorabili dal raddrizzatore cc.

Descrizione del prodotto

1.chip di azionamento Infineon, IGBT Infineon,nitrati SL Cina,ponte raddrizzatore,Germania;
2.funzionamento: 24 ore di funzionamento a pieno carico;
3.alta frequenza full-bridge;
 Display digitale, telecomando da 5 m.  
5.approvazione CE
Raffreddamento ad aria forzata o ad acqua
7.protegge da sottotensione,sovratensione,perdita di fase,cortocircuito,sovracorrente e surriscaldamento.
8.viene utilizzato per la finitura elettrochimica, il trattamento della superficie metallica.
9.tutte le specifiche possono essere fatte su misura come vostro requisito.

 

Applicazione:

Specifiche tecniche:

Tensione di ingresso Trifase 380 v/400 v/418 V/480 v±15% o monofase 110 V/220 v±15% 50 Hz
 Valore nominale di uscita Corrente di uscita: 0-30000A, tensione di uscita: 0-300v regolabile
Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad aria forzata/raffreddamento ad acqua
Precisione del controllo Inferiore a ±1% del valore nominale
Modalità di controllo del funzionamento Tensione o corrente stabile
Interfaccia di comunicazione In base alle esigenze del cliente, è possibile scegliere la modalità di funzionamento locale/remoto , come pannello controllato, centralina, RS485, schermo LCD a sfioramento.
Modalità raddrizzatore:  Raddrizzatore a interruttore soft IGBT inverter, risparmio energetico del 5% rispetto all’alimentatore per raddrizzatore a commutazione comune, risparmio energetico del 15-25% rispetto al raddrizzatore a tiristore